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  1. Accueil
  2. Pleins gaz contre la pollution !
  • Détail
  • Notice avec vignette et résumé
  • Bibliographie
Pleins gaz contre la pollution !
de Titouan Corlet
In Science & vie junior, 330 (03/2017), p.46-49
Présentation du projet de Moshe Alamaro, ingénieur à l'institut de technologie de Massachusetts (États-Unis), pour évacuer la pollution des zones urbaines. Objectif : diriger les nuages de pollution dans un courant ascendant au-dessus des nuages, en utilisant la puissance des réacteurs d'avion. Avis contradictoires et risques possibles sur le climat des régions concernées par ce système de dépollution. Exemple de l'expérience des fermiers américains qui utilisent des hélicoptères pour évacuer l'air froid bloqué au sol en hiver en dispersant la couche d'inversion. Intérêt de la Chine et de l'Inde pour le projet de Moshe Alamaro. Description et avantages de ce système.
Corlet Titouan. « Pleins gaz contre la pollution ! » in Science & vie junior, 330 (03/2017), p.46-49.

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Pleins gaz contre la pollution !

    Dans le périodique : Science & vie junior, n°330 (03/2017)
  • Auteur : Titouan Corlet
    • Pages : p.46-49
    • Langues : Français
    • Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
    • Note générale : Carte, glossaire, schémas.
    • Résumé :

      Présentation du projet de Moshe Alamaro, ingénieur à l'institut de technologie de Massachusetts (États-Unis), pour évacuer la pollution des zones urbaines. Objectif : diriger les nuages de pollution dans un courant ascendant au-dessus des nuages, en utilisant la puissance des réacteurs d'avion. Avis contradictoires et risques possibles sur le climat des régions concernées par ce système de dépollution. Exemple de l'expérience des fermiers américains qui utilisent des hélicoptères pour évacuer l'air froid bloqué au sol en hiver en dispersant la couche d'inversion. Intérêt de la Chine et de l'Inde pour le projet de Moshe Alamaro. Description et avantages de ce système.

    • Descripteurs : lutte antipollution / pollution atmosphérique

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